鐵路擋車器的分類

擋車器按照材質可以分類為橡膠擋車器、金屬擋車器、石材擋車器。
一、橡膠擋車器
這種是市面上常見的擋車器，主要材料為高強度橡膠制成，因此具有一定的柔軟性。抗壓能力較好，價格比較便宜，因此成為工程商首選，但是本身由于是橡膠材料，在地面只有兩個膨脹螺絲固定，在長期車輪的碰撞下，容易變形，基本在兩到三個月報廢。因此，從長遠的角度考慮，不推薦此類擋車器。
二、石材擋車器
此擋車器主要材料為石材，通過打磨、拋光，將石材做成常見的擋車器形狀，通過螺絲等方式拱固定在停車位上。在堅固的角度考慮，石材擋車器可謂首選，但由于現在停車場的發展以及停車位整體的效果考慮，石材擋車器具有一定的局限性，并不被眾人所接受。
三、金屬擋車器
金屬擋車器是如今性價比稍高的產品，整體采用金屬制品，抗壓性能好，并具有減速、防滑、耐磨、減輕對車輛輪胎的磨損。但相對與橡膠擋車器，價格就稍高一些。
液壓泵的輸出壓力：液壓泵工作時實際輸出的壓力取決于外界載荷，隨著負荷的變化而變化。液壓泵在連續運轉情況下允許使用的工作壓力稱為額定壓力。
2、排量：液壓泵的軸每轉一周所排出油液的體積。
3、理論流量：液壓泵在單位時間內理論上可以排出的液體體積。它等于排量和轉速的乘積。
4、效率：液壓泵的效率是輸出功率與輸入功率之比。

擋車器按照材質可以分類為橡膠擋車器、金屬擋車器、石材擋車器。