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氣動阻車器操作安全隱患

?1.在坡道上停放車輛?:氣動阻車器不能在自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時必須使用可靠的制動器或阻車器將車輛穩住,防止車輛在坡道上自由滑動?。2.使用非標準材料掩車?:禁止使用石頭、木棍、木板等非標準材料搭建掩體,應使用礦統一制作的專用阻車器,以確保掩車的可靠性和安全性?。3.停放車輛的掩車方式?:在

氣動阻車器是煤礦軌道運輸中一種至關重要的安全保護裝置。在煤礦運輸路線上,它主要用于以下幾個方面:

控制礦車定位停止:氣動阻車器能夠根據需要對行進中的礦車進行精準定位,使其在安全的位置停止,從而確保運輸過程中的穩定性和安全性。

防止礦車自溜:在一些坡道或傾斜路段,礦車有可能因重力作用而自行下滑(即“自溜”),造成安全隱患。氣動阻車器通過其強大的阻力功能,可以有效地阻止礦車的自溜現象,保障運輸安全。

分車及摘掛鉤:在煤礦運輸過程中,經常需要將礦車進行分組或分離,以及進行摘掛鉤操作。氣動阻車器能夠穩定地固定礦車,為工作人員提供安全的操作環境,使得這些操作能夠更加順利、高效地進行。

氣動阻車器操作安全隱患

?1.在坡道上停放車輛?:氣動阻車器不能在自動滑行的坡道上停放車輛,確需停放時必須使用可靠的制動器或阻車器將車輛穩住,防止車輛在坡道上自由滑動?。

2.使用非標準材料掩車?:禁止使用石頭、木棍、木板等非標準材料搭建掩體,應使用礦統一制作的專用阻車器,以確保掩車的可靠性和安全性?。

3.停放車輛的掩車方式?:在平巷停車時,一端只需要掩一個車輪,但必須在列車的頭端和尾端同時掩車。停放的車輛不連續且碰頭間距大于200mm時,應分段進行掩車;特殊路段如副井口、副井底進車側,車輛必須緊挨阻車設施并保證連續停放?。

4.操作過程中的安全措施?:操作人員應在人行道側或車場空間較寬便于操作的一側對車輛進行掩車,防止操作時車輛滑動擠傷操作人員。掩住的車輛需要推車時,應先將阻車器阻在需要推車的后一輛車上,確保推車后后面的車輛不滑行?。

5.氣動阻車器的維護和檢查?:氣動阻車器需要定期進行檢查和維護,確保其功能正常。安裝前應對阻車器進行清潔和檢查,確保沒有缺陷和松動,并進行預緊調整,確保其與鋼軌緊密貼合?。


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