滑片空壓機設計原理

滑片空壓機原理
1.空壓機設計理念與旋轉滑片
滑片空壓機與Eff1高能效直接驅動電機的結合經過充分驗證。自動空轉將空載運行費用降至滿載功率的3%以下，令效率進一步提升。需要連續不斷提供恒壓同時用氣量恒定的用戶，也可以采用手動操作。
滑片空壓機成功的關鍵是獨特的旋轉滑片原理。壓縮機以極低的速度運轉，因而非常可靠而且部件壽命長久。轉子是唯一連續運行的部件，上面有若干個槽， 其中插有滑片可在油膜上滑動。轉子在定子中旋轉時，離心力將滑片 從槽中甩出與定子形成一個個單獨的壓縮室。
2.滑片式空壓機的設計
滑片式壓縮機的空氣端（主機）主要由轉子和定子組成，其中轉子上開有縱向的滑槽，滑片在其中自由滑動；定子為一個氣缸，轉子在定子中偏心放置，當轉子旋轉時，滑片在離心力的作用下甩出并與定子通過油膜緊密接觸，相臨兩個滑片與定子內壁間形成一個封閉的空氣壓縮腔。轉子轉動時，壓縮腔的體積隨著滑片出量的大小而變化。在吸氣過程中，空氣經由過濾器被吸入壓縮腔，并與噴入主機內的潤滑油混合。在壓縮過程中，壓縮腔的體積逐漸縮小，壓力逐漸升高，之后油氣混合物通過排氣口排出。

滑片式壓縮機設計原理
滑片式壓縮機的空氣端（主機）主要由轉子和定子組成，其中轉子上開有縱向的滑槽，滑片在其中自
由滑動；定子為一個氣缸，轉子在定子中偏心放置（見圖1）。當轉子旋轉時，滑片在離心力的作用下甩出并與定子通過油膜緊密接觸，相鄰兩個滑片與定子內壁間形成一個封閉的空氣腔—壓縮腔。
轉子轉動時，壓縮腔的體積隨著滑片滑出量的大小而變化。在吸氣過程中，空氣經由過濾器被吸入壓縮腔，并與噴入主機內的潤滑油混合。在壓縮過程中，壓縮腔的體積逐漸縮小，壓力逐漸升高，之后油氣混合物通過排氣口排出。